Deze week behandelden we in de Gemeenteraad een prachtig burgerinitiatief in de vorm van een bijzonder grondig uitgewerkt voorstel dat in kwaliteit helemaal niet onderdoet voor andere raadsvoorstellen die wij van de gemeente ontvangen. Het burgerinitiatief verzoekt om op de Geestersingel een 30-kilometerzone te maken en het rapport onderbouwt uitvoerig en overtuigend waarom dat beter is. Bovendien is ruim 93% van de betrokken bewoners het eens met het voorstel dat werd ingediend. Zoveel eenstemmigheid van inwoners is op zichzelf al een enorm compliment waard; het wordt in de gemeenteraad niet vaak gehaald. Kortom: een uitstekend uitgewerkt voorstel met groot draagvlak onder de bewoners. Strik erom en aannemen, zou je zeggen.
Maar: er was geen strik, en het voorstel werd niet aangenomen. Integendeel: het voorstel werd door de coalitiepartijen gewijzigd en tot ‘informatie bij de mobiliteitsvisie’ omgebouwd. Dat betekent dat we er over waarschijnlijk twee jaar – als we eindelijk gaan praten over de mobiliteitsvisie – dit initiatief terugvinden als een voetnoot. Dat vindt GroenLinks een schoffering van de inwoners die zoveel tijd en moeite hebben gestoken in dit voorstel.
Voor GroenLinks is een burgerinitiatief een heel belangrijke manier om de inwoners meer bij de politiek te betrekken, om hen een stem te geven en om ze zelfs mee te laten besluiten over belangrijke dossiers. Juist leefgenot en het verkeer in je straat zouden daar belangrijke voorbeelden van kunnen zijn, want het gaat om jouw directe leefomgeving, waar jij woont en dagelijks de impact van ondervindt.
Zo’n burgerinitiatief is dan een heel mooi instrument. Het geeft inwoners het recht om een rapport op de agenda van de gemeenteraad te plaatsen. De gemeenteraad móét er dan over discussiëren en besluiten.
Prachtig toch?
Dus wij krijgen een door inwoners volledig uitgewerkt stuk toegezonden waar ze zelf de participatie en het draagvlak hebben geregeld; een stuk dat aan alle kwaliteitseisen voldoet en dat bovendien een belangrijke bijdrage kan leveren aan de veiligheid, leefbaarheid en gezondheid van de omgeving Geestersingel. GroenLinks vindt dat je daar bewondering en respect voor moet hebben en dat je niet met eigen wijzigingen moet komen zodat het initiatief eigenlijk weinig kracht meer heeft, alleen omdat het niet in je eigen politieke visie past.
Dat is wat de coalitie nu wel heeft gedaan, het initiatief wordt meegenomen in de gehele mobiliteitsvisie. Dat betekent dus in feiten, dat het initiatief nu net zo veel waard is geworden als iedere willekeurige brief die aan de gemeenteraad wordt verzonden of ieder gesprek dat op straat wordt gevoerd met mensen. En dat terwijl dit een coalitie is die in haar coalitieakkoord zoveel zegt te gaan doen aan inspraak en participatie, nieuwe vormen van democratie en bijvoorbeeld referenda.
Toch blijkt bij de eerste keer dat inwoners zich melden – nogmaals met een uitstekend plan dat uitstekend past bij een moderne kijk op vervoer in de binnenstad – er helemaal niet naar hen wordt geluisterd en het voorstel geen impact zal hebben. Erg zonde en demotiverend voor inwoners die betrokken willen zijn.
GroenLinks zal zich inspannen om de wensen van de bewoners ook in de mobiliteitsvisie naar voren te laten komen. Zodat de Geestersingel alsnog een 30-kilometerzone kan worden. Veiliger, gezonder en bovenal veel prettiger leven!
Erwin Bromlewe, raadslid voor GroenLinks Alkmaar
